Základní charakteristika typu RSK-lx je: Samotné čepy (nylonové komponenty) slouží jako primární nosné prvky pro krouticí moment, zatímco pružné kroužky jsou primárně pro tlumení a kompenzaci.
Základní struktura
Jeho struktura je jednoduchá a symetrická a skládá se především z následujících komponent:
Dvě poloviční spojky: Obvykle vyrobeny z lité oceli (ZG270-500) nebo litiny (HT250). Protilehlé plochy jsou opatřeny středícími čepy pro zajištění vyrovnání instalace a sadou rovnoměrně rozmístěných válcových otvorů po obvodu.
Nylonové kolíky: Vyrobeny z vysoce pevného nylonu Nylon 6 (PA6) nebo MC litého nylonu, známého tím, že je odolný proti opotřebení, samomazný, vysoce pevný a lehký. Jsou to hlavní nosné komponenty pro přenos točivého momentu.
Elastické kroužky: Obvykle vyrobené z neoprenové pryže nebo polyuretanu. Jsou nasazeny přes čepy a sedí mezi otvory pro čepy dvou polospojek. Jejich funkcí je poskytovat pružnou deformaci, absorbovat vibrace a nárazy a umožnit menší relativní posun.
Přídržné desky a upevňovací prvky: Včetně kovových přídržných desek, pružných podložek, matic atd., které se používají k axiálnímu zajištění sestavy čepu a zabraňují vyklouznutí.
Cesta přenosu výkonu: Kroutící moment → Hnací polospojka → Nylonové kolíky (v tlaku) → Elastické kroužky (při smykové deformaci) → Hnaná polospojka.
Strukturální výkon:
Na elastické komponenty se používá nylon, který má vysokou pevnost a odolnost proti opotřebení a je vhodný do korozivního prostředí.
Vnější povrch ocelového brzdového kola prošel kalením.
Provozní teplota se pohybuje od -20 ℃ do 70 ℃.
Klíčové vlastnosti
Jednoduchá struktura, nákladově efektivní:
Málo dílů, vyzrálé výrobní procesy, díky čemuž se jedná o jeden z cenově nejefektivnějších typů spojek.
Bez mazání, nízká údržba:
Neobsahuje žádné kovové třecí páry, během provozu nevyžaduje přidávání oleje nebo maziva, dosahuje téměř „nulové údržby“, vyžaduje pouze pravidelnou kontrolu.
Dobrý výkon tlumení vibrací a tlumení:
Pryžové/polyuretanové elastické kroužky účinně absorbují torzní vibrace a mírné rázové zatížení a chrání hnací zařízení, jako jsou motory a převodovky.
Má určitou schopnost kompenzace nesouososti:
Může kompenzovat malé axiální (spoléhající se na vůli mezi čepy a otvory), radiální a úhlové nesouososti (typicky úhlové ≤ 0,5°).
Elektrická izolace:
Jak nylonové kolíky, tak pryžové kroužky jsou izolační materiály, které mohou přerušit proudové cesty hřídele a zabránit elektrické erozi ložiska.
Lehký, nízký moment setrvačnosti:
Nízká hustota nylonových čepů minimalizuje jejich dopad na start-stop charakteristiku spojky.
Snadná instalace:
Umístění pomocí čepů umožňuje relativně uvolněné požadavky na vyrovnání instalace.
Primární aplikační pole
Spojení mezi motory a poháněnými stroji ve ventilátorech, čerpadlech, vzduchových kompresorech a dalších obecných zařízeních pro manipulaci s kapalinami (nejtypičtější aplikace).
Lehké dopravníky, míchačky, balicí stroje, zemědělské stroje.
Malá až střední generátorová soustrojí, kompresorové jednotky.
Různé lehké průmyslové, chemické stroje, kde jsou náklady citlivé a provozní podmínky jsou mírné.