Typ polohovacího šroubu spojky hřídele s paralelním nosníkem RSK-CPI z vysoce pevné hliníkové slitiny

kódové jméno

D

L

Standardní vnitřní průměr (mm)

K

W

F

M

Utahovací moment (N.m)

RSK-CPI

12

18.5

2  3  4  5  6

0.55

1.2

2.5

M3

1.2

16

18

3  4  5  6 6,35

0.55

1.3

3.0

M3

1.2

16

23

4 5 6 6,35

0.55

1.3

3.0

M3

1.2

20

20

4 5 6 6,35  7  8            10

0.55

1.4

3.6

M4

2.5

20

26

4 5 6 6,35  7  8            10

0.55

1.4

3.6

M4

2.5

25

25

4 5 6 6,35  7  8  9  9.525  10  11  12

0.6

1.7

4.0

M4

2.5

25

31

5  6  6,35     8  9  9,525  10  11  12

0.6

1.8

3.6

M4

2.5

32

32

8  9  9,525  10  11  12  12,7  14  15  16

0.8

2.3

6.0

M5

5

32

41

8  9  9,525  10  11  12  12,7  14  15  16

0.8

2.3

4.3

M5

5

40

56

8             10  11  12  12,7  14  15  16  17  18  19  20

0.8

2.3

6.0

M6

8

Poznámka: Vnitřní otvory na obou koncích spojky lze libovolně kombinovat s minimálním a maximálním vnitřním průměrem. Velikosti vnitřního průměru označené v tabulce jsou pouze orientační. Zákazníkem požadovaný průměr otvoru je také pouze orientační. Pro průměr otvoru požadovaný zákazníkem nás prosím kontaktujte.

Kódové jméno

D

L

Jmenovitý točivý moment (N.m)

Povolit zkreslení (mm)

Povolit náklon (∠°)

Povolit axiální odchylku (mm)

Povolit RPM

Statická torzní tuhost (N.m/rad)

Moment setrvačnosti (N.m)

Hmotnost (g)

RSK-CPI

12

18.5

0.75

0.1

1.5

±0,20

30000

31

8,3x10 ^-8

3.7

16

18

0.9

0.1

1.5

±0,20

24000

44

3,3x10 ^-7

6

16

23

0.9

0.1

1.5

±0,20

24000

44

3,3x10 ^-7

8.1

20

20

1.6

0.15

1.5

±0,20

24000

80

3,3x10 ^-7

10

20

26

1.6

0.15

1.5

±0,20

19000

109

9,0x10 ^-7

12

25

25

3

0.15

1.5

±0,20

19000

109

9,0x10 ^-7

15

25

31

3

0.15

1.5

±0,20

15000

165

2,2x10 ^-6

23

32

32

6

0.15

1.5

±0,20

15000

165

2,6x10 ^-6

27

32

41

6

0.15

1.5

±0,20

12000

270

8,0x10 ^-6

50

38

41

9.5

0.2

1.5

±0,20

12000

270

9,6x10 ^-6

60

40

56

15

0.2

1.5

±0,20

9400

344

3,1x10 ^-5

135

Poznámka: Výše uvedený setrvačný moment a technické parametry jsou měřeny standardem maximální clony. Maximální hodnota jmenovitého točivého momentu souvisí s životností samotné spojky. Čím větší je vnější průměr, tím větší je síla a čím menší je vnější průměr, tím vyšší je povolená rychlost.